Der 3S-Blick

Was ist der 3S-Blick, wie macht man den 3S-Blick, vor oder nach dem Blinken und welche Reihenfolge ist richtig?

„3S“ bedeutet: Spiegel – Spiegel – Schulter

Um bei gewissen Fahrmanövern nichts zu übersehen, ist neben dem Blick nach vorne, auch der 3S-Blick nach rechts oder links notwendig.

Wie funktioniert der 3-S-Blick?

  • 1. „S“ – Innenspiegel (Verkehr hinter dem Auto)
  • 2. “S“ – Seitenspiegel (Verkehr seitlich und hinten)
  • 3. „S“ – Seitenblick (übriger Verkehr, der nicht mit dem Spiegel erkennbar ist)

Die 3S-Blicke werden folgendermaßen ausgeführt:

Blick in den Innenspiegel, in den rechten Außenspiegel und weiter über die rechte Schulter oder Blick in den Innenspiegel, in den linken Außenspiegel und weiter über die linke Schulter.

Ein 2S-Blick ist nicht ausreichend! Der Schulterblick ist extrem wichtig! Fehlende 3S-Blicke = kein Führerschein!

Wann muss der 3S-Blick gemacht werden, welche Reihenfolge ist richtig?

Grundsätzlich muss der 3S-Blick vor dem Blinken sowie notwendigerweise vor dem tatsächlichen Manöver (Spurwechsel, Überholen, Vorbeifahren, Ein- und Ausparken) gemacht werden. Ausnahme: Kreisverkehr

Die häufigsten Fehler bei der praktischen Fahrprüfung*

Führerschein Klasse B

  1. Fehler: der 3S-Blick wird nicht durchgeführt
  2. Fehler: die Fahrlinie ist gefährdend
  3. Fehler: die Vorrangregeln werden nicht eingehalten
  4. Fehler: die Geschwindigkeit ist nicht korrekt
  5. Fehler: die Langsamfahrübungen sind fehlerhaft

* Auswertung von Mitschriften aus mehreren Jahren Tätigkeit als Fahrlehrer in Wien

Wie viele Fehler darf man bei der Fahrprüfung machen?

Es sind maximal 2 schwere Fehler erlaubt! Ein schwerer Fehler wäre beispielsweise statt 50 km/h 65 km/h zu fahren -> siehe: Prüfungsprotokoll

Fehlerwertung:

1 schwerer Fehler = 3 mittlere Fehler = 9 leichte Fehler -> siehe: Prüferhandbuch (Google)

Die Summe aus leichten, mittleren und schweren Fehlern setzt sich aus 3 Bereichen zusammen:

  • Überprüfungen am Fahrzeug
  • Übungen im verkehrsfreien Raum (Übungsparkplatz)
  • Fahren im Verkehr

Wie kann ich Fehler ausbessern?

Bei der Nachbesprechung sprichst du deine Fehler an und schilderst wie ein optimales Verhalten richtig wäre. Des Weiteren gibst du dem Prüfer recht und versuchst ihn nicht umzustimmen. Fehler, die du wahrgenommen hast, sind jedenfalls besser als nicht wahrgenommene.

Wie funktioniert der 3S-Blick?